Otsing leidis 2393 vastet

Postitas citikas
Mai 19, 2019 22:25
Foorum: Veermik
Teema: Citroen C5 Mk1 2.0hdi Hüdro vedrustuse probleem
Vastuseid: 1
Vaatamisi: 20

Re: Citroen C5 Mk1 2.0hdi Hüdro vedrustuse probleem

Kõige tõenäolisem on ühe tagumise silindri sisemine lekke.
Silinder on kahjustatud ja laseb õli tagasivoolu.
Postitas citikas
Mai 14, 2019 22:17
Foorum: Elektroonika
Teema: C5 2012 ja vigakood P0016
Vastuseid: 4
Vaatamisi: 97

Re: C5 2012 ja vigakood P0016

Kes,kus,kuidas?
Kas vahetati kõik mis peab ja õigete abinõudega või vahetati ainult kett ja seadistati kuidagi.
Võite ketivahetus arve mulle meili peale saata sealt peaks saama välja lugeda mida täpselt tehti.
Postitas citikas
Mai 14, 2019 15:12
Foorum: Elektroonika
Teema: C5 2012 ja vigakood P0016
Vastuseid: 4
Vaatamisi: 97

Re: C5 2012 ja vigakood P0016

P0016 On Väntvõlli ja Nukkvõllide sünkronisatsiooni viga.
Teoreetiliselt ketti probleem.
Foorumi postitustest on näha et kaks aastat tagasi on ketiga juba probleeme olnud. Samas ei näe mis lahendus tookord oli.
Postitas citikas
Mai 13, 2019 19:01
Foorum: Mootor ja ülekanne
Teema: Tahmafiltri tihendikomplekti sisu
Vastuseid: 2
Vaatamisi: 71

Re: Tahmafiltri tihendikomplekti sisu

Poolkuu on paigaldus rakiseks. Karteri ja tahmafitlri väljuva toru vahele.
Postitas citikas
Mai 10, 2019 11:21
Foorum: Elektroonika
Teema: C5 kliima
Vastuseid: 1
Vaatamisi: 55

Re: C5 kliima

Sellist releed pole olemas. Kliima kompressorit juhib mootoriruumi kaitsmekarp. Jahutusventilaatorit juhib mootoriaju, kliimagaasi rõhuanduri näidu alusel. Luba kompressori lülitamiseks tuleb mootoriajult sama anduri info põhjal. 95% et viga on siiski talvega tühjaks jooksnud süsteemis ja tõenäolise...
Postitas citikas
Mai 02, 2019 08:22
Foorum: Sisu
Teema: C5 kliima
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 300

Re: C5 kliima

Esimese põlvkonna ahi on teistsugune kui teise põlvkonna oma.
Teisele põlvkonnale on saada tugevdatud varrega klappe.
Esimesel põlvkonnal on varras nii tugev et ennem keerab mootori ülekande koha tühjaks.
Postitas citikas
Mai 02, 2019 08:19
Foorum: Mootor ja ülekanne
Teema: EW10a võõras heli mootori
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 236

Re: EW10a võõras heli mootori

Ei mäleta et oleks sisselaske ratast vahetanud. Teoreetiliselt kui nr.5 katki oleks, siis võiks viga väljenduda kahte moodi. Mootoritule süttimisega- veakood nukkvõlli ajastuse kohta. Õlirõhu probleemiga kui ratas sisemiselt lekkib. Kiunuvat/hõõruvat häält sealt tulla ei saa. Kolksuvat häält saab tu...
Postitas citikas
Mai 01, 2019 16:42
Foorum: Sisu
Teema: C5 kliima
Vastuseid: 8
Vaatamisi: 300

Re: C5 kliima

C5 I põlvkond võib olla katki mootor või mootori ühendus.
C5 II põlvkond ja (peugeot 407 I põlvkond) on probleemiks katki minev klapp.
Postitas citikas
Mai 01, 2019 11:55
Foorum: Mootor ja ülekanne
Teema: EW10a võõras heli mootori
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 236

Re: EW10a võõras heli mootori

Vale. Nr5 detail on sisselaske nukkvõlli ratas. Õlirõhuga muudetav ajastus. Vaja on detaili nr6. Aga kummaline on see et varuosa programmi pildi järgi nagu ei oleks enam tegu leevendiga rattaga. EW7A mootoril on pildi järgi veel leevendiga ratas aga EW10A puhul ei suuda enam leida leevendiga versioo...
Postitas citikas
Apr 30, 2019 16:22
Foorum: Mootor ja ülekanne
Teema: EW10a võõras heli mootori
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 236

Re: EW10a võõras heli mootori

Leevendi on väljalaske nukkvõllil ja vahetatav koos rattaga.
Postitas citikas
Apr 30, 2019 09:50
Foorum: Mootor ja ülekanne
Teema: EW10a võõras heli mootori
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 236

Re: EW10a võõras heli mootori

Vale pingsusega rihm võib sellist häält teha küll.
Samas on sellel mootoril nukkvõlli ratta sees vulkaniseeritud leevendi mis võib lahti tulla. Seda oleks pidanud muidugi rihma vahetamisel märkama.
Postitas citikas
Apr 25, 2019 22:00
Foorum: Mootor ja ülekanne
Teema: Diisli õli värvus
Vastuseid: 18
Vaatamisi: 539

Re: Diisli õli värvus

Pole kunagi otseselt mõõtnud aga karteri kuju ja õlipunni asukohta/kinnitust vaadates jääb 100ml kindlasti põhja peale.
Postitas citikas
Apr 24, 2019 20:32
Foorum: Üldine arutelu/küsimused
Teema: 2L HDI mootor
Vastuseid: 11
Vaatamisi: 2441

Re: 2L HDI mootor

Tundub et te pole AL4 käigukastiga sõitnud :) Esiteks vahetab ta suhteliselt vastikult käiku. Võrreldes HP20 või AM6 käigukastiga Ökonoomsuse võib ära unustada. Ja lõpuks ei kannata see käigukast ka diisli väänet kuigi hästi. Bensiini mootori ja väikse diisli otsa sobib, kuid 2.0 diisel on täpselt p...
Postitas citikas
Apr 24, 2019 16:05
Foorum: Üldine arutelu/küsimused
Teema: 2L HDI mootor
Vastuseid: 11
Vaatamisi: 2441

Re: 2L HDI mootor

DW10 mootori otsa paigaldati AL4 käigukasti
Kindlasti tuleb leida Diisli AL4.
Samas AL4 käigukastiga diisel on minu meelest kõike muud kui hea lahendus. :oops:
Ma isegi ei kaaluks sellist mõtet.
Postitas citikas
Apr 24, 2019 14:43
Foorum: Elektroonika
Teema: Xsara. 1.6 2000a.
Vastuseid: 6
Vaatamisi: 203

Re: Xsara. 1.6 2000a.

Netis vabalt saadaval seda skeemi kuskil kindlasti on. Kahjuks ei tea kus. Palun tehke kaitsmekarbist pilt ja saatke mulle koos auto VIN koodiga meili peale. Hea kui pildi pealt oleks aru saada millist kaitset te täpselt silmas peate. Võtke kaitse välja ja keerake jalad üles poole pildistamise hetkel.