Club-Citroen

Tere. Sattusin netiavarustest uurima Citroen C4 Picasso tagasilla õhkvedrustuse padja hinda. HMK Auto pakub 5102GN tootekoodiga originaalvaruosa hinnaga 156 eurot. Autobon pakub varuosapäringu tulemuste kohaselt täpselt sama varuosakoodiga õhkvedrustuse patja hinnaga 295,90 eurot. Kas keegi targem o...

Minu sama mootoriga autol on olnud sarnase sümptomiga kaks varianti: 1. Heitgaaside leke turbo ja tahmafiltri korpuse liitekohast (tuli vahetada kinnitusklamber); 2. Heitgaasileke mõne pihustialuse seibi vahelt (tuleb pihustialused vaskseibid vahetada). Külma mootorit külmema ilmaga käivitades peaks...

Mul oli omal ajal 2003a Xsara Picassoga sama teema, ikka üsna varmalt tuli rooliga võimelda, et auto püsiks soovitud trajektooril. Tagasilla renoveerimine palju olukorda ei parandanud. Mäletan sama, et kui autol oli suurem koorem peal siis oli kindlam ja parem sõita.

Öeldakse, et pilt räägib rahkem kui sõnad
Siin lahendust illustreeriv video:
https://www.youtube.com/watch?v=YeP_F6no64A

Pisut imelik lahendus tõesti inseneride poolt välja mõeldud, tuleb ikka kord või kaks aasta jooksul neid vee ärajooksuavasid puhastada. Kui autot hoida kusagil puudealusel parkimiskohal, kus puudelt langev sodi satub esiklaasi allla plastikule, siis ummistus kiirem tekkima. Olen seda autot kasutanud...

Soovin osta 16" Citroen originaal ilukilbid.
Email: t_sahtel@hotmail.com

Soovitaks ikka lähiajal ära kalibreerida. Suure tõenäosusega seal praegu trosside pinge päris õige ei ole.

Leidsin ka netist sellised õpetussõnad: Elektrilise seisupiduri taaslülitamiseks (kui rike või tühja aku probleem on lahendatud): 1) tõmmake käsipiduri juhtimislülitit (elektrooniline seisupiduri hoob) pikalt, kuni seisupiduri hoiatustuli (!) vilgub 2) seejärel tõmmake teistkordselt pikk lülitustõmm...

Kui omale ostsin 5a tagasi 140000 sõitnud 2009a C4 Picasso, siis olid samuti tagaklotsid kulunud ja oli sama teema päevakorral. Klotside vahetuseks tuleb arvutiga lasta trossid vahetusasendisse ja peale klotside vahetust siis tuleb trossid jälle arvuti abil pingutada. Proovisin ise järele ja ilma ar...

Sageli põhjustab probleeme kärupistiku juhtmestik, alustuseks vaataks sealt (ntx kärupistiku tagused ühendused, seal niiskus kurja teinud, vms).

Saab hakata ntx siit vaatama, üsna norm koht:
https://www.ilcats.ru/

2019a sügisel kui tuli hakata naisele kasutatud autot valima, saigi Citroeni kasuks otsustatud osalt sellepärast, et varuosadega tegelemine oli lihtne, mugav ja kliendisõbralik (kiirelt sai vaadata vajaliku varosakoodi ja siis kontrollida Veho ( Auto-Bon AC AS ) varuosapäringu abil varuosa saadavust...

Kurb tõsiasi! väga kahju, citroenil rahapuudus siis nii suur

Mootori temperatuurikõikumine küll eelsüüteküünaldele ja eelsüüteküünalde releele häda ei tohiks teha. Pigem ehk mingi elektriviga seal tekkinud demontaaži/montažitööde käigus (juhtmed, pistikud, vms)?

Minu kogemuse põhjal võivad kodeerimata pihustid küll auto kütusekulu mõjutada. Meie pere teisel autol (C4 Picasso) oli 2018a alguses mootorivahetus ja kuna asendusmootor tuli koos pihustitega ning peale mootorivahetust uus mootor töötas suhteliselt kenasti, siis sõitsin umbes kuu aega ilma pihustit...